Antrag zu Lieferkettengesetz
Es gibt Gründe, warum die deutsche Wirtschaft gegen den weltweiten Trend...
FAHRT GEGEN DIE WAND
Die Autozulieferer sind in der Krise, ebenso die Elektroindustrie. Im...
Umstrukturierung
Airbus stellt seine Organisationsstruktur im Rüstungs- und Raumfahrtgeschäft...
Grüne Expansion nicht aufgegangen
Gegründet als Agrarunternehmen, versuchte der Konzern aus München mit Solar-...
E-Auto-Krise
Die Politik wird das Ziel, 15 Millionen E-Autos auf deutsche Straßen zu...
Premium-Absatz in China bricht ein
In China beginnen heimische Autohersteller, den Markt von unten her zu...
Der Marktausblick
Mit einem Paukenschlag endete im September die Ruhe im europäischen...
TE-Leser wussten es früher
Der Autohersteller Stellantis hat neuerlich bestätigt, dass Carlos Tavares...
Zuliefererindustrie
Die Automobilkrise hat sich inzwischen erheblich auf die Zuliefererindustrie...
Northvolt
Anstatt ein unabhängiger grüner Innovator zu sein, verwendet Northvolt alte...
Rasante Talfahrt
Das Neugeschäft der deutschen Industrie bricht ein. „Von der ersehnten...
Das nächste Opfer der E-Wende?
Carlos Tavares wollte Stellantis zum E-Konzern umbauen, steht jetzt aber unter...
Habeck gesteht: Wirtschaft schrumpft
Robert Habeck hat in der Wirtschaftspolitik Irrtümer eingestanden. Wieder...
Thyssenkrupp – Projekt Abrissbirne
Robert Habeck hat keine Hemmungen, den Steuerzahlern jede Summe aufzubürden,...
McKinsey-Studie warnt
Die europäische Autoindustrie, die 2023 fast zwei Billionen Euro zur...
Der Marktausblick
Seit Freitagnachmittag steuern die EU und China auf einen Handelskonflikt zu....
Preispolitik in Zeiten der Branchenkrise
Die deutschen Autohersteller bekämpfen die Absatzmisere bei Elektroautos mit...
Verdecken statt lösen
Die deutsche Chemieindustrie steckt in einer prekären Lage – konfrontiert...
Keine Angst, der tut nix
Die EU verhängt Strafzölle gegen Chinas staatlich geförderte E-Autos. Berlin...
Sicherheitsrisiken – und Problem Streusalz
Im badischen Murgtal verläuft eine von drei Teststrecken für...
